Im Vergleich zum Z16 wurde beim Z16MAX das Gaspedal vollständig entfernt und stattdessen integriertes Treten und Beschleunigen übernommen, wodurch der reine Servomodus realisiert wurde.

Z16MAX entspricht den Vorschriften der EU EN15194:2017 und hat das SGS CE-Zertifikat erhalten. Das heißt, dass die Max-Serie alle über eine Straßenzulassung für den Einsatz in der EU verfügt.

Die CE-Richtlinie schreibt vor, dass die Seriennummer dauerhaft und deutlich auf dem E-Bike-Rahmen angebracht sein muss. Sie finden die Seriennummer und das CE-Etikett auf dem E-Bike-Rahmen, der sich am Rahmen direkt unter dem Sitzkissen befindet.

Qualität und Sicherheit des Z16MAX wurden erheblich verbessert. Gemäß der EU-Norm EN15194 hat das SGS-Labor die Festigkeit, Ausdauer und Leistung des gesamten Fahrrads und seiner Teile (Motor/Batterie/Scheinwerfer/Klingeln/Pedale) 100.000 Mal getestet. Alle haben den Test bestanden und das CE-Zertifikat erhalten.

Das Z16MAX 2.0-Steuerungssystem hat den Software-Sicherheitsbewertungstest EN13849 bestanden und ist sicherer und intelligenter. Der Fahrmodus kann an unterschiedliche Fahrbedingungen angepasst werden, was energiesparender und effizienter ist.

Z16MAX-Lithiumbatterie, zertifiziert nach CB62133, 18650-Power-Lithiumbatterie, intelligentes BMS-Batteriemanagementsystem, sieben Schutztechnologien und ausreichend Leistung von 10 Ah.

Im Vergleich zum Z16 verfügen die Scheinwerfer des Z16MAX mit E-Mark-Zertifizierung über eine größere Leuchtweite von 20 Metern und eine höhere Helligkeit. Außerdem wurde eine Fernreflexionsfunktion hinzugefügt, die das Fahren sicherer macht.

Der Lenkerrahmen des Z16MAX ist verstärkt, langlebig und nicht leicht zu tragen.

Die verbesserte Stabilität des Fußpedals des z16max besteht aus einem Aluminiumlegierungsmaterial, das dem 100.000-fachen Drucktest vollständig standhält, wodurch die verschleißanfälligen Teile stabiler werden.

Das Gitter des Z16MAX ist komfortabler, für lange Fahrten geeignet und widerstandsfähiger gegen Verschleiß.