Himo Max serices all with CE Certification!!!

HIMO, the First Chinese E-bike Brand Approved by All European Safety Standards.
Himo max series products are in line with EU standards and have ce certificates. There are include road e-bikes C26 Max, C30 Max, folded e-bikes Z16 Max, Z20 Max, ZB20 Max and scooter L2 Max, to meet a variety of riding scenarios. The e-bike series have completely removed the accelerator, and taken integrated pedaling and acceleration instead, realizing the pure power-assisted mode.

Marcatura A.CE
La Direttiva CE richiede che il numero di serie sia riportato in modo permanente e chiaro sul telaio della bici elettrica, puoi trovare il numero di serie e l'etichetta CE sulla bici elettrica.
(Come mostrato in figura, tutte le e- le bici della serie MAX hanno CE-Batch in questa posizione)

Rapporto B.CE
Puoi trovare la parte del marchio che ti fornisce test di laboratorio Valutazione della conformità CE e certificazione del prodotto e altri documenti.
Serie MAX
What is the EU ebike safety standards?
E-bikes in EU must comply with the EN 15194 standard to abtain CE Certification,which made mandatory requirements on the speed, voltage, weight and other indicators of e-bikes. Only ebike that meet these stringent requirements can be placed on the market and/or put into service
The most important factors for E-bikes exported to the EU to meet the EN15194 standard are the following conditions:
Satefy Test Items | Specification Standards |
a. EMC(electromagnetic compatibility) | a. DC voltage does not exceed 48V |
b. Mechanical safety performance | b. Maximum continuous rated power 250W |
c. Electrical safety performance | c. When the speed reaches 25Km/h, the output power should be gradually reduced until cut off. |
d. Functional safety performance |
A.
Potenziali rischi per la sicurezza, soggetti a incidenti stradali
Se la tensione CC supera i 48 V, causerà facilmente problemi di sicurezza come la batteria fuoco;
Se la potenza nominale supera i 250W o la velocità supera i 25km/h, a causa della
maggiore velocità e della grande inerzia, lo spazio di frenata sarà allungato e
sarà facile causare vari incidenti stradali e altri effetti negativi,
che pregiudicheranno gravemente la sicurezza degli utenti.
B.
Nessuna assicurazione e garanzia
Se l'e-bike non soddisfa le condizioni di cui sopra, o se uno qualsiasi degli standard supera i requisiti di classificazione più elevati, sarà classificato come un veicolo a motore
che deve soddisfare i requisiti della Direttiva europea sui veicoli a motore;
Inoltre, la modifica della classificazione porterà a la cessazione del
servizio di garanzia della compagnia assicurativa, del produttore e del
rivenditore e gli interessi dell'utente non saranno più tutelati.
C.
Rischia punizione
Secondo le leggi locali, le e-bike che non rispettano gli standard europei verranno intercettate dalla polizia il il pendolarismo, o anche essere severamente multato o trattenuto.