Par rapport au Z16, le Z16MAX a complètement supprimé l'accélérateur et a pris le pédalage et l'accélération intégrés à la place, réalisant le mode purement assisté.

Z16MAX est conforme aux réglementations de l'UE EN15194:2017 et a obtenu le certificat SGS CE. C'est-à-dire que la série Max a toutes une homologation routière pour une utilisation dans l'UE.

La directive CE exige que le numéro de série soit marqué de manière permanente et clairement sur le cadre du vélo électrique, vous pouvez trouver le numéro de série et étiquette CE sur le cadre du vélo électrique, qui se trouve sur le cadre juste en dessous du coussin de siège.

La qualité et la sécurité du Z16MAX ont été grandement améliorées. Selon la norme EU EN15194, le laboratoire SGS a testé la résistance, l'endurance et les performances de l'ensemble du vélo et des pièces (moteur/batterie/phare/sonnettes/pédales) 100 000 fois, et tous ont réussi le test et obtenu le certificat CE.

Le système de contrôle Z16MAX 2.0 a réussi le test d'évaluation de la sécurité du logiciel EN13849, plus sûr et plus intelligent. Il peut correspondre au mode de conduite en fonction des différentes conditions de conduite, ce qui est plus économe en énergie et efficace.

Batterie au lithium Z16MAX certifiée par CB62133, batterie au lithium 18650, système de gestion de batterie intelligent BMS, sept technologies de protection et une puissance suffisante de 10 AH.

Par rapport au Z16, les phares du Z16MAX, certifiés par E-Mark, ont une plage d'éclairage plus large avec 20 mètres et une luminosité plus lumineuse. Et également ajouté une fonction de réflexion longue distance, une conduite plus sûre.

Le cadre du guidon du Z16MAX est renforcé, durable et difficile à porter.

La stabilité améliorée de la pédale du z16max est un matériau en alliage d'aluminium, peut résister pleinement au test de pression 100 000 fois, ce qui rend les pièces sujettes à l'usure plus stables.

La grille du Z16MAX est plus confortable, adaptée aux longs trajets et plus résistante à l'usure.